-
Kibontás után ellenőrizze, hogy a védőtakaró hosszúsága haladja meg a járműve tényleges (nem a típusjelölés szerinti) méretét!
-
Amennyiben 30-40 cm-rel hosszabb a felépítménynél, akkor az a tűréshatárba belefér, de a felépítménynél ne legyen rövidebb!
-
A hosszabb kivitel indokolt lehet például hátsó kerékpártartó, rakodódoboz, tetőklíma vagy más egyéb méretes szerelvény esetén!
-
A kerékpárokat távolítsa el a tartóról, a kiálló szerelvényeket (például antennarúd) gondosan burkolja be, hogy ne sértse meg a ponyvát!
-
A járművet mossa le, a szellőzőre állított akril ablakokra és a sérülékenyebb díszítő felületekre helyezzen fel vékony (NEM alumínium) fóliát!
-
Várja meg, amíg a jármű felülete megszárad, nedves felületre ne húzza rá a védőponyvát!
-
Az élesebb peremek, tetőablakok mellé helyezzen fel habszivacsot (esetleg kerek műanyag edénnyel fedje be őket, erre kitűnő lehet nagyobb háztartási készülékek csomagolásából megmaradt térkitöltő-rögzítő forma)!
-
A járműre az egyedi kialakítás szerint, de többnyire elölről hátrafelé helyezze fel a védőtakarót felnyitott oldalfali cipzárral!
-
Ellenőrizze le, hogy a járműben nem hagyott romlandó ételt, páraképződésre hajlamos felületen felfekvő kárpitot vagy takarót
-
A víztelenítést (illetve adott esetben a szokásos téliesítési feladatokat) végezze el, a fedélzeti akkut vegye ki vagy állítsa automatikus töltésre.
-
A cipzárat feszülésmentesen húzza be, de lehetőleg 1-2 havonta menjen be a lakótérbe, ellenőrizze annak állapotát (akku, nyitott hűtőajtó...).
-
Típustól függően oldalanként alul lekötőszemek, elöl és hátul rögzítőnyelvek segíthetik a ponyva rögzítését.
-
Speciális, méretre igazítható feszítőszalag készlettel megelőzheti, hogy a szélmozgás remegtesse a ponyvát a fényezés károsodását okozva.
-
Időnként ellenőrizze a szél nem lazította-e fel vagy nem csapkodja-e a ponyvát, a lehetőségekhez képest a sarkok pontosan illeszkednek-e!
-
A védőtakaró helyes használat esetén nem igényel impregnálást vagy más felületi kezelést
-
A lakójárműve és a takaróponyva érdekében kerülje a következő helyzeteket, ezektől a ponyva nem véd:
-
Ne tárolja a járművét fa alatt, ágak (azon lévő levelek) ne érjenek hozzá a felülethez
-
Vízgyűjtő csatorna, olvadó hó ne vezesse a vizet közvetlenül a járműre
-
A vastag hóréteg vagy a nagy mennyiségű levél eltávolítására elegendő hely maradjon
-
A jármű alatt ne legyen csatornaszellőző, magas növényzet, vízórafedél...stb.
-
Háziállatok lehetőleg ne kerülhessenek a védett jármű közelébe, ne telepedjenek alá
-
Nyest ellen használjon elektromos riasztót, levendulaoldatot (ha maradt, levágott kutyaszőrt) a jármű alatt vagy a kerékjáratoknál
-
A talajviszonyok későbbi változása ne akadályozza az újbóli használatba vételt
-
Biztosítsa elérhető közelben az áramvételi lehetőséget, erre bármikor szükség lehet
-
Lassan belesétáltunk a tél csapdájába. Az ősz után szinte azonnal beköszönthetnek a hajnali fagyok, acélkarommal szétrombolva mindent, aminek köze van a vízhez. Most még talán időben vagyunk, ezért felhívjuk a figyelmet a leselkedő veszélyre: Különös tekintettel a víztelenítés mikéntjére vonatkozó sok érdeklődő telefonhívásra, változtatás nélkül felidézzük egy korábbi számunkban már leközölt cikk tartalmát. Ezúton is elnézést kérünk a megjelenés minőségéért, de az archívumból kerestük elő az oldalakat, és reméljük a téma iránt érdeklődőket ez nem fogja zavarni. A hivatkozásokra kattintva lehet előhívni nagyobb méretben az írásokat és a képeket, amihez megfelelő böngészőre és az előugró ablakok engedélyezésére lehet szükség!
