Karavándor magazin tartalmából
magazin
Közel két évtizede, 2000. januárjától megjelenő szaklap a kempingezés, lakókocsizás és lakóautózás témakörében. Újdonságok, programajánlók, útleírások és számtalan egyéb érdekes téma. 2012-ig kéthavonta megjelenő nyomtatott magazin, majd programajánlóként rendszeres hírlevél formájában, mint Karavándor Hírmondó érhető el, illetve mára internetes blogként informálja a téma iránt érdeklődőket.
Zöld erdőben jártam
Tiszta levegő, csend és harmónia. Utazás egy álomvilágban. Mindez álom csupán? Elhatározás kérdése. No, nem az elalvás, hanem épp ellenkezőleg az odafigyelés eredménye. És ez mindannyiunk feladata, mert a szándék kevés, ha az üres szólamokból van több. A megoldás pedig a célirányos ösvény kitaposása egy emberibb világ felé, amely a túlkapásoktól és a kézlegyintős alábecsülésektől egyaránt mentes. Végre valódi tettek segíthetik a helyes út megtalálását, az egyszerű tiltások helyett az értelmes lépések megtételéhez. Európa útjai – főként a természetvédelmi területeken – bezárulnak a magas károsanyag-kibocsátású járművek előtt. Kezdetben még behajtási díjak szabtak határt a túlzott forgalomnak, de adottak már azok a dátumok, amikortól nem lehet pénzzel megváltani az engedélyt.
Szabad az út, irány síelni
Célországgá váltak az Alpok országai, mert most nem az átutazás a tenger felé, hanem a megérkezés a sípályához lett a fő cél. Az elkövetkezőkben a személygépkocsival (utánfutó, lakókocsi nélkül) közlekedőket érintő terheket és kötelezettségeket tekintettük át. Az osztrák matrica ára 2020-ban kissé emelkedett. Az éves matrica új ára 2% körüli emelkedést mutat tavalyhoz képest, így 91,10 EUR, de két hónapra megvásárolva 27,40 EUR. A legrövidebb időszak, ami határeset egy csúszós szabadság tervezésekor, 10 napra ad szabad utat 9,40 EUR-ért. Szlovákiában alig kerül többe a 30 napos matrica (14 EUR) a tíznaposnál (10 EUR).
Svájc változatlanul 40 CHF-ért árulja az éves matricát, és Szlovénia sem változtatott idén: egy évre 110 EUR, havonta 30 EUR, hét napra pedig 15 EUR a tarifa.
Tényleg biztosra mehet?
Ahhoz, hogy egy járműszerelvénnyel a törvényes feltételeknek megfelelően kelhessünk útra, tudnunk kell, milyen jármű, illetve járműszerelvény vezethető B kategóriás jogosítvánnyal? A hivatalos megszorításokon túl további odafigyeléssel jelentősen fokozható a biztonság, érdemes tehát mérlegelni a kockázatot mérséklő megoldásokat.
Leegyszerűsítve a jogi szabályozásban rögzített feltételeket az alábbiaknak kell megfelelnie a sofőrnek, ha járműszerelvényt akar vezetni:
A fagy beálltakor
A téli kempingezés terjedése Magyarországon (enyhén szólva) még nem ért el tömeges méreteket, ezért sokaknak véget ért az idei kempinges szezon. Mit tehet ilyenkor a gondos gazda? Óvja járművét a fagytól és zimankótól. Mik azok a legfontosabb teendők, amivel az állagmegóvás a legtöbb sikerrel kecsegtet, elkerülendő a váratlan (és kellemetlen) tavaszi meglepetéseket?
Miért most és nem előbb?
Szóltunk már előbb is, de a beígért fagyok szerencsére elmaradtak. Ezért azt gondoltuk, ismét felhívjuk a figyelmet, és tekintettel a víztelenítés mikéntjére vonatkozó sok érdeklődő telefonhívásra, változtatás nélkül felidézzük egy korábbi számunkban már leközölt cikk tartalmát. Ezúton is elnézést kérünk a megjelenés minőségéért, de az archívumból kerestük elő az oldalakat, reméljük a téma iránt érdeklődőket ez nem fogja zavarni.
A hivatkozásokra kattintva lehet előhívni nagyobb méretben az oldalakat, ehhez megfelelő böngészőre és az előugró ablakok engedélyezésére lehet szükség!
