Touring

Touring Katt rá a felnagyításhoz
Ár:
5.000 Ft
3.505 Ft (2.760 Ft + ÁFA)
Gyártó cikkszám: 82000
Cikkszám: 82000
Elérhetőség: Raktáron
Menny.:

Touring póttükör

Egyszerű gumi rögzítésű, univerzális póttükör, fix tükörkarokkal és sík tükörfelülettel. Javasoljuk, hogy személyesen próbálja fel személygépjárművére, mert ez a típus nem számít típus specifikus kiegészítőnek.

Legyen az vontatás vagy járművezető képzés, a biztonságos közlekedés alapfeltétele a körültekintő járművezetés - átvitt és szó szerinti értelemben egyaránt! Megnyugtató feltételeket biztosít, ha megfelelő látószögben vissza lehet tekinteni a vontatmány mellett. Amennyiben a húzójármű szélessége ezt nem teszi lehetővé, akkor kiegészítő póttükrök gazdag kínálatából lehet választani: az igen kedvező áron kapható, gumiszalaggal rögzíthető univerzális póttükröktől az autómárkára, típuscsaládra, sőt gyártási évre meghatározott, kiegészítő tükrökig!

Mire kell figyelni a póttükör kiválasztásánál?

Felesleges a szükségesnél hosszabb karú póttükröt választani, így javítható a stabilitása!
Az alapjármű tükörkarja gyenge? Akkor a lehető legkönnyebb tükörre van szükségünk!
Mindkét oldalon egyforma méretű és alakú az autónk visszapillantó tükre?
Megfelelő rögzítőperem áll rendelkezésre a póttükör rögzítéséhez?
Gyakran kell fel/leszerelni a kiegészítő tükröt, vagy fontosabb a minél stabilabb rögzítés?
Ha különböző autótípusokon akarjuk használni, akkor univerzális kivitelt válasszunk!
Osztott látómezőt szeretnénk a közeli és a távolabbi forgalom figyelemmel követéséhez?
A síktükör ugyan nem torzít, viszont kisebb teret mutat be!
A domború tükör látótere nagy, de meg kell szokni a torzításból eredő arányokat!
Kötelező vontatásnál vagy járművezetés oktatásnál a póttükör?

Amennyiben a járművezetés biztonsága megköveteli, akkor mindegy, hogy kötelező-e a tükör! Az oktatásnál előírás a használata, a vontatásnál pedig követelmény, hogy a járműszerelvény mellett szabadon hátra lásson a vezető!

Mire kell ügyelni felszereléskor?

A póttükör rögzítése megfelelő legyen! A gumiszalagos kiviteleknél nem szabad "vékonyra" túlfeszíteni a szalagot, mert elszakadhat. A fogókarmok biztosan illeszkedjenek az autó tükrére, ne lehessen oldalirányban könnyen elhúzni, mert akkor könnyen kilazulhat. Az alakzáró kötések biztosítják a lehető legstabilabb használatot! 

Ellenőrizzük le, hogy az autó eredeti tükrének a mozgásait ne akadályozza (például megálláskor automatikus bezáródás, vagy az elektromosan állítható belső tükörlap nehogy nekifeszüljön a póttükörnek, mert eltörhet, vagy lefeszítheti a kiegészítő tükröt!

Mire vigyázzunk használatkor?

Amikor nincs szükségünk a kiegészítő tükörre, azonnal szereljük le az autónkról. A szembejövő nagy teherautóktól minél nagyobb oldaltávolságot hagyjunk, így elkerülhetjük, hogy a menetszél "lerántsa" a tükröt. Amennyiben szokatlanul rezeg a póttükör, inkább álljunk félre egy parkolóba és ellenőrizzük, nem lazultak-e meg a kötések. Az esetleges rezgés egyébként nem feltétlenül a kiegészítő tükör miatt tapasztalható, lehet, hogy az autó eredeti gyári visszapillantójának a karja nem elég erős!

Hogyan állítsuk be a póttükröt?

Járműszerelvény esetén álljunk egyenesbe a vontatmánnyal, különben csalóka képet kaphatunk. Optimális esetben vagy a póttükörben, vagy az autó eredeti visszapillantójában látható legyen a vontatmány kereke. Így nemcsak a szerelvény helyzetével lehetünk folyamatosan tisztában, de egy esetleges gumidefektet is azonnal észre lehet venni, ami egyébként az utánfutóknál nem érezhető olyan egyértelműen, mint a húzóautónál. 

A vontatmány helyzetjelző fényei lehetőleg ne legyenek a póttükör látómezőjében, mert az vezetés közben zavaró hatású.